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汽配尼龙涂层掉漆工艺 尼龙附着力促进剂与分子团结合提高附着
威尼斯最新网址 发布时间:2017-05-22

  随石油化学工业和其他工业的发展,为尼龙工程塑料的发展,提供了丰富、价廉的原料和广阔的市场。接下来跟大家分享汽配上的尼龙料以及汽配掉漆的解决工艺。

一、汽车配件上所采用的尼龙料

  汽车上的车门,前后盖板,把手,门锁,完全带固定铰链,仪表板,挡泥板,遮光板夹具都是采用尼龙料注塑而成,所采用尼龙型号有PA6、PEPA66、PPO/PA6、PA66等,具有抗冲击,耐热稳定,可涂装性。如:PA46等高结晶性尼龙的热变形温度很高,可在150℃下长期使用。PA66经过玻璃纤维增强以后,其热变形温度达到250℃以上。

二、汽车配件掉漆的解决工艺

  汽配涂层掉漆跟尼龙的结晶度占一半的关系,由于结晶度高,表面能低,极性低,分子的活跃度低,影响到油漆的附着,针对这一系列问题可使用尼龙附着力促进剂,增强分子活跃度,从而提高涂层附着。注:案例参考:《尼龙加30%玻纤喷手感油百格掉漆 尼龙附着力促进剂308系列彻底解决

  炅盛尼龙附着力促进剂经过不断创新,不断调整,简单的一涂工艺即可促进涂层附着,(将素材表面清洁干净,本品喷涂在素材表面,膜厚约3-5um,65°烘烤5分钟)耐百格,不含卤素。

  其工作原理是与尼龙表面的极性团有效结合,产生高粘结力的涂层,为油漆起到良好的打底作用,使涂层可以顺利通过百格测试。


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